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拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙
来源:http://www.xingqi7.com  时间:2020-03-01
摘要:中新网拉萨12月29日电 (张伟)“航站楼主体结构已竣工,要在明年复工前,为钢结构、金属屋面、机电等专业工程施工做好基础工作,即便后面天气有变化,也能确保工程进度不受影响。
中新网拉萨12月29日电 (张伟)“航站楼主体结构已竣工,要在明年复工前,为钢结构、金属屋面、机电等专业工程施工做好基础工作,即便后面天气有变化,也能确保工程进度不受影响。

”29日,在拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程现场,施工人员齐羽推迟了回辽宁老家过年的时间。

拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙

图为29日,祁巧英(右)正在捆扎钢筋。

 张伟 摄和齐羽一样,决定延后返乡的施工与管理人员共有100多人。

按照要求,拉萨贡嘎国际机场航站区改扩建工程需在2020年底初步竣工,在接连克服了天气、运输等意料之外的困难后,所有人都憋着一股劲,要确保工程如期完工。

拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙

图为29日,还在施工现场忙碌的工人。

 张伟 摄据项目负责方中国建筑第八工程局有限公司管理人员张波介绍,入夜后,施工现场的最低温度能达到零下15摄氏度。

为保证混凝土浇筑质量,施工人员要24小时烧无烟煤为其提供热量,还要在混凝土表面覆盖塑料薄膜、橡塑海绵和彩条布,保温保水。

拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙

图为29日,负责钢结构的工人正在施工。

 张伟 摄张波说,施工人员大都来自内地,除了低温,入冬后拉萨缺氧、干燥的环境也是一大考验。

但即便如此,大多数人依然选择留下保障冬季施工。

了解到这一情况后,西藏自治区总工会还特意送来了防寒棉衣等慰问品。

拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙

图为29日,工人收到了西藏自治区总工会送来的慰问品。

 张伟 摄祁巧英来自甘肃,见到记者时正和丈夫一起在施工现场捆扎钢筋。

她说,在高原干体力活要比在内地辛苦,但收入也高一些,而且西藏一些机关单位会不时过来慰问,很感动。

“晚回去几天能多挣些钱,现在进出西藏的交通也很方便,不影响回家过年。

拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙

图为29日,工人正在施工。

 张伟 摄拉萨贡嘎国际机场位于雅鲁藏布江南岸,海拔3569米,是世界上海拔最高的机场之一,也是全球规模最大的高高原机场。

拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙

图为29日,工人正在施工。

 张伟 摄

拉萨贡嘎国际机场改扩建工程冬季施工忙

图为29日,已竣工的航站楼主体结构。

 张伟 摄据悉,本次改扩建工程新建航站楼面积8.8万平方米,投资14.06亿元人民币,包括21个机位的站坪。

建成后,拉萨贡嘎国际机场能够满足每年900万人次的出行需求,将是2018年完成旅客吞吐量的近三倍。

(完)。
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